汽车维修保养(车辆保养及维修的工作)

0 本词条由 “科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目 审核 。 汽车维修是 汽车维护 和修理的泛称。 就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。 汽车维修包括 汽车大修 和 汽车小修 ，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。 而汽车小修是指：用更换或修理个别 零件 的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性 修理 。 中文名 汽车维修 外文名 Vehicle maintenance 对 象 汽车 分 类 大修与小修 定 义 汽车维护和修理 目录 1 基础知识 2 常见故障 系统故障 发动机故障什么时候该做大保养，什么时候该做小保养？ 看到这个问题我觉得有必要跟大家聊聊汽车保养的问题，很多车主都把汽车保养给曲解了，保养不是就让你动不动就换这个换那个，汽车哪有那么不禁用啊。 像你那样三天两头考虑着换东西那不叫保养，叫质量事故。 另外所谓的大保养或者小保养都是人们习惯性的说法，实际上没分那么细。 有些车主不太懂，很容易被忽悠着换这个换那个，结果是钱也花了，但换下来的东西其实根本没问题，造成了极大的浪费。 甚至有些无良商家给你换上的新件是不合格的，特别是传感器这类部件，换上不合格的对车来说简直就是噩梦，因为这些传感器信号精准度非常重要，不合格产品很难与原车电脑匹配，结果就是换完以后反而破坏了原车的正常运行模式，出现异常你还找不到病根儿。搜索结果保养项目五花八门，而且众说纷纭，具体来说到底是要保养哪些项目，哪些项目的保养必不可少？ 显示全部 关注者 303 被浏览 107 63 个回答 默认排序 南山AUTO 1181 人赞同了该回答 简单介绍下（以传统燃油车为准） 1 更换 发动机油 发动机在运行过程中，特别是高速运行中，发动机内部部件之间摩擦力很大，为了减少它们之间“硬碰硬”的摩擦碰撞，减少 机械磨损 ，需要定期更换合适的机油，保持足够的润滑。 发动机主要分为 柴油发动机 和汽油发动机， 一般来说，柴油和 汽油发动机 的机油不能混用 ，但是存在通用型机油。 像5W-40 SL/CF就是通用机油，可以在柴油机和汽油机上使用。 机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的对于有车一族来说，保养汽车已经成为了日常生活的一部分了，但是很多车主对汽车保养的周期并不了解，也不知道车用久了哪些零部件需要更换，等到坏掉才发现，就已经为时已晚了。 汽车保养周期表 丨轮胎 建议更换周期：5万-8万公里 一组轮胎再耐用，也用不了一辈子，正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万到8万公里，轮胎侧面出现裂纹时，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。 当胎纹深度低于16mm，或者轮胎已经达到磨损指示标记时，必须更换轮胎。 丨雨刮片 建议更换周期：一年 雨刮片的更换，最好一年换一次，同时日常用车时，建议车主朋友们不要“干刮”，容易损伤雨刮片，严重时甚至会刮花汽车玻璃。 丨刹车片 建议更换周期：前3万公里，后5万公里汽车保养维修是为了确保车辆的安全性等，保养分类分为定期保养和非定期保养。 中文名 汽车保养维修 方 法 驾驶杆不能从P档拔出等 保养分类 定期保养和非定期保养 保养目的 确保车辆的安全性等 目录 1 基本内容 2 保养目的 3 车辆保养内容 4 校正电瓶液面 5 校正防冻液液位 6 保养方法 基本内容 播报 编辑 汽车的保养维修 驾驶杆不能从P档拔出 AL4 自动变速箱 会发生驾驶操纵杆不能从P档拔出的故障现象，这时挂不上其它档，轿车动不了，司机会十分恼火。 当然用手硬板驾驶操纵杆是无济于事的，现有个巧妙的方法拔操纵杆：如何延长 发动机配气机构 使用寿命改装发动机涡轮增压 进气系统 的介绍 [1] a、短接 制动灯开关 输入输出线端；建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。 自己动手DIY修理汽车五大巧招 许多车主都有过修车被“黑”的经历，除了钱财受损外，宝贵的业余时间往往也全搭在了修车上，以下5个方面是教您如何自己动手DIY做修理，即省钱也能找到不少乐趣。 1小修自己动手 对于换个空滤、安个灯泡这样的蓄完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。 所以像这种初级的汽车知识，早就应该给自己补习一下。 像刹车灯泡这类零件属于损耗品，只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以到街边花5块钱买个灯泡，然后自己动手给爱车换上。大保养，是指在厂商规定的时间或里程，对车型的进行全面的保养，一般包括机油，机油滤芯，空气滤芯，积碳清理，防冻液添加，节气门清理等全面的汽车保养和养护。 汽车小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对于不同的品牌车型，常规大小保养的里程数会有不同，但对于大部分的车型来说每隔5000公里需要进行一次小保养，再每隔10000公里自检一下，如果有问题就需要进行一次大保养。 保养前一定要做全车检查 全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。 如今汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。1保养 2维修 说到保养我们把保养分成两种：小保养和大保健。小保养指的是：汽车5000~10000km的日常保养。有几率被坑的环节有： 机油 原厂滤清器 原厂空滤 原厂空调滤清 除锈喷剂 大保健指的是：汽车2万公里的中度保养。有几率被坑的环节有： 原厂刹车

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